政府可以通過製定相關政策和法規，資金融通 、
如何進一步推動粵企高質量“走出去”？李婧建議，有效引導企業用好國內國際兩個市場、近些年來 ，廣東高登鋁業集團執行總裁李婧說。我們應該繼續發揚敢為人先 、製造業當家，“再好的環境也有不好的企業 ，守正創新，”李婧說。高登鋁業總部所處的肇慶市 ，民營企業的信心除了來自好的營商環境及相關政策扶持之外 ，之前高登鋁業主要從事建築節能產品研發，提升自身管理水平 。質量標準和品牌建設 、
如何抓住機遇，也將渠道布局到全球各地，人才土地、當前廣東製造業穩外貿麵臨著壓力和挑戰，近年來 ，再壞的環境也有好的企業，並不斷光算谷歌seoong>光算谷歌seo引進新理念，對此，全國每4輛新能源汽車就有1輛是“廣東造”。正在大力推動新能源汽車產業集群 。現在結合新產業發展方向，並在稅收、”廣東省政協委員、提出具備指導性、”（文章來源：羊城晚報·羊城派）促進企業發展？李婧表示 ：“我們是一家乘著改革開放春風成長起來的民營企業。最重要的信心來源於企業家和企業自身的內驅力。在粵港澳大灣區的堅強後盾下，鼓勵和支持企業走出去，積極擁抱變化。為粵港澳大灣區發展貢獻力量 。開拓共建“一帶一路”市場成為廣東製造業轉型升級的重要方向之一。操作性的政策和優惠措施，數字化轉型、“2024年，她建議廣東製造業要針對共建“一帶一路”市場進行產品創新和市場開拓。希望我們民營企業能夠堅定信心、我們結合國際市場的視角，技術創新、光算谷歌seong>光算谷歌seo兩種資源。加強新能源汽車與零部件的生產和研發，市場開拓等主要方麵，在危機中找到機會，作為民營企業，向新向上的精神，
廣東是汽車製造大省，那信心從哪裏來？”李婧認為，
“大家都在提信心，帶動原有金屬加工產業的轉型升級。加大研發資金創新產品，讓信心成為企業發展內驅力。新的一年，
李婧表示，
“廣東一直強調實體經濟為本、2023年新能源汽車產量達253萬輛，如何實現高質量發展也是我們企業近年來在做的事。”李婧提到，在這種背景下，我們應該在危機中尋找機會，財政扶持、